Limit Rotlu Tip Dilatasyon Kompansatörü

Doğal gaz çıkarıldıktan sonra işlenmek üzere farklı yerlere nakledilmeli, depolanmalı ve son olarak son tüketiciye ulaştırılmalıdır. Doğal gazın karadan ulaştırılamadığı durumlarda sıvılaştırılarak gemilerle ulaştırılması mümkündür. Gaz boru hatlarıyla karşılaştırıldığında, uluslararası taşımacılıkta sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) nakliyesi tercih edilir çünkü sıvı haldeki doğal gaz daha az hacim kaplar ve nakliye ve depolamayı kolaylaştırır.LNG altyapısı, deniz kenarına giden bir gaz boru hattını, gaz sıvılaştırma tesisini, depolama tesislerini ve sevkiyat için bir LNG terminalini içermektedir. LNG, sıvılaştırılıp talep bölgesine nakledildikten sonra terminaldeki gazlaştırma tesislerinde gaz formuna döndürülüyor.Tipik bir LNG taşıyıcısının, geminin merkez hattı boyunca konumlandırılmış dört ila altı tankı vardır. Tankların etrafı balast tankları, koferdamlar ve boşluklardan oluşan bir kombinasyondur; Aslında bu, gemiye çift gövdeli tipte bir tasarım kazandırır. Her tankın içinde tipik olarak üç dalgıç pompa bulunur. Kargo tahliye operasyonlarında kullanılan iki ana kargo pompası ve sprey pompası olarak adlandırılan çok daha küçük bir pompa bulunmaktadır. Püskürtme pompası, yakıt olarak kullanılacak sıvı LNG'yi dışarı pompalamak (bir buharlaştırıcı aracılığıyla) veya kargo tanklarını soğutmak için kullanılır.KOMPANSATÖR TASARIMI Genleşme bağlantıları, LPG/LNG taşıyıcı boru hatlarında ve mühendislik sistemlerinde termal genleşmeyi ve bağıl hareketi telafi eden elemanlardır. Bu tip kompansatörler geniş bir uygulanabilirliğe sahiptir ve şu şekilde kullanılır:• LNG, buhar veya egzoz gazları gibi yüksek/kriyojenik sıcaklıktaki maddeleri taşıyan sistemler için hermetik sızdırmazlık cihazı. • Hareketi ve titreşimi absorbe etmek için hareket kontrolü. • Çap: DN 15-6000 • Tasarım basıncı: 150 bar'a kadar (Çapa ve sıcaklığa bağlı olarak) • Vinç kapasitesi: 16 tona kadar • Paslanmaz çelik, nikel alaşımı, alüminyum, dubleks, titanyum.

Kapasitif gerilim transformatörü bir kondenser ünitesi ve bir elektromanyetik ölçüm ünitesinden (EMU) oluşur. Kondenser ünitesi yalıtkanın içinde bulunur ve yalıtım sıvısı ile emprenye edilmiş bir kapasitif karışık dielektrikten oluşur. Bu aktif kısım dışarıya hava geçirmez şekilde kapatılmıştır. Yağın hacim dengelemesi için kafa kısmında paslanmaz çelik genleşme körüğü bulunmaktadır.TASARIM Transformatör körükleri esas olarak transformatörün yağ koruyucusunda kullanılır. Harici oluklu yağ koruyucu, transformatörün yalıtım yağının hacmini telafi etmek için, tamamen hava ve nemden yalıtılmış durumda, dengeleme bileşeni ve sızdırmazlık ve izolasyon bileşeni olarak gelişmiş süper esnek paslanmaz çelik oluklu kompansatör kullanır. Yalıtım yağının hacim değişikliği, körüğün genişlemesine veya sıkışmasına neden olur, böylece yağ kutusunun hacmi değişir ve yalıtım yağının hacim değişimini telafi edilir. Transformatör körükleri esas olarak eksenel yer değiştirmeyi ve birkaç yanal yer değiştirmeyi telafi etmek için kullanılır, ayrıca şok ve gürültüyü azaltır. Kolay kurulum, basit tasarım ve düşük maliyet avantajlarına sahiptir. Transformatör körükleri elektrik enerjisi, petrol ve kimya mühendisliği endüstrilerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.YAPI Kompansatörler basınçlı ekipmanların borulama sisteminin parçalarıdır. Bu bağlamda kompansatörler, Avrupa basınçlı ekipman direktifine (PED 2014/68/EU) ve ayrıca borulama işlemine yönelik Amerikan Ulusal Standardı ASME Bölüm VIII Div 1&2, ASME B 31.3'e göre tasarlanmış ve üretilmiştir.Borular, kapaklar, flanşlar, rot kolları gibi kompansatörün tüm bileşenleri boru gerilim analizi ile kontrol edilir ve böylece izin verilen gerilim değerlerine göre malzeme tipi ve kalınlığını seçmemize olanak sağlanır.KOMPANSATÖRLER İÇİN GENEL KABİLİYET ARALIĞI • Çap: DN 15-6000 • Tasarım basıncı: 150 bar'a kadar (Çapa ve sıcaklığa bağlı olarak) • Vinç kapasitesi: 16 tona kadarTEST & SERTİFİKASYON • Kompansatörler basınçlı ekipmanların boru sistemi parçalarıdır, bu bağlamda PED 2014/68/EU&ASME U Stamp-U2 Stamp'e göre tasarlanıp üretilmektedir. • Kompansatörler, tasarım basıncının 1,5 katı hidrostatik basınca maruz kalır. • Tam vakum uygulamaları için 760 Hg/mm'de vakum testi de yapılabilir. • Ayrıca uygun sızdırmazlık için helyum ile gaz kaçağı tespiti tavsiye edilir.